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山葉機車功能徵答
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作者:
陸輝林
時間:
2013-9-22 22:57
標題:
山葉機車功能徵答
有誰知道為什麼山葉機車油門線設計2條的目的
5天後無人提供正確答案
再說
作者:
興鳥園
時間:
2013-9-22 23:01
你是在賣歐都壞嗎
一條油門另一條是安全的是麻
作者:
陸輝林
時間:
2013-9-22 23:06
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2#
興鳥園
我是想知道鳥友對山葉機車認識有多少
不是在這裡做生意
一些常識提供給鳥友做參考有好無壞
作者:
sou6874745
時間:
2013-9-22 23:11
雙油門線,主要是在避免油門線斷裂的窘境。
在大型重型機車的雙油門線,主要是在避免回油門時單靠節流閥彈簧不夠力(無法回彈的危險..導致卡住一直催油).. 實際上就是拉節流閥的方向各自相反!
作者:
0987505283
時間:
2013-9-22 23:14
我知道DIO的是一條控制化油器.一條是控制機油幫浦的.二行程的
四行程的就一條控制化油器噴油.機油加在引擎KS裡輪槓所以沒有
有錯請糾正.^_^
作者:
陸輝林
時間:
2013-9-22 23:18
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4#
sou6874745
很接近
不過不是正確答案
是跟下雪有關
作者:
陸輝林
時間:
2013-9-22 23:19
本帖最後由 陸輝林 於 2013-9-22 23:21 編輯
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5#
0987505283
你說的機車已經面臨淘汰了
我所說的是目前發行的噴射引擎
作者:
興鳥園
時間:
2013-9-22 23:35
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3#
陸輝林
你好內行我只會騎/別誤會喔沒有那意思
作者:
0987505283
時間:
2013-9-22 23:44
回復 0987505283
你說的機車已經面臨淘汰了我所說的是目前發行的噴射引擎 ...
陸輝林 發表於 2013-9-22 23:19
安內我真的老了
作者:
twcfm
時間:
2013-9-23 01:25
剛剛去谷狗一下
找到的答案
它會不會因要外銷到較寒地區(北美/日本),所以用雙油門結構來作防凍效果。
作者:
彩紅迷
時間:
2013-9-23 01:49
本帖最後由 彩紅迷 於 2013-9-23 01:50 編輯
雖然我摩托車也是雙油線
但是我也不知道......
聽說是防止暴衝?
我是騎光陽的G6....不是山葉的有差嗎
作者:
陸輝林
時間:
2013-9-23 08:37
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10#
twcfm
恭喜恭喜
終於有人答對了
作者:
shirleyc7739
時間:
2013-9-24 21:04
這樓太專業了!!!我只是想上來看小鳥美照XDD 還是謝謝樓主讓我們長知識了
歡迎光臨 SOE 鵡林鸚雄之寵物公園 (http://soe-parrot.com/old/)
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